■従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら
究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！
■セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
■クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス！
※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）
※Ｍタイプはストリート専用パッドですのでサーキットでのご使用はお控え下さい。サーキットでの使用はブレーキパッドの早期摩耗を引き起こすことがございます。万が一、サーキットでお使いになり、このような症状を引き起こしたとしても弊社では一切責任を持てないことを予めご了承下さい。
※価格は、一部車種例外有り。
■欧州車を中心に適合車種拡大中！
※1：車種により純正価格より安価な場合もございますが、若干高い場合もございます。
※2：一部のリヤパッドにも採用しています。
※価格は、一部車種例外有り。
■ブレーキアシスト、EBDなどの電子デバイスも考慮した摩擦材設計。
■低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。
■高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。
■X＝クロスオーバービークルの頭文字からネーミングされたSUV・RV専用ブレーキパッドです。
※輸入車用ウェアインジケーター（残量警告装置）は、別売にて対応しております。（一部非対応の車種もあります。）
※価格は、一部車種例外有り。
■ スリック、Ｓタイヤ限定
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焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現
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ラップを重ねても、たれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性
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ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制
■ バックプレートにはNRSシステム
を採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止（一部品番除く）
※価格は、一部車種例外有り。
※価格は、一部車種例外有り。
